Дрони зможуть літати наосліп: представлено інноваційну систему навігації

Монреальська компанія One Silicon Chip Photonics (OSCP) розробила інерційну оптичну систему, яка відповідає точності навігаційних датчиків, що використовуються в аерокосмічній галузі.

Незважаючи на те, що ці чіпи не мають рухомих частин, вони точніші, ніж комерційні мікроелектромеханічні системи інерційних вимірювальних пристроїв (MEMS IMU). Принаймні, так стверджує компанія OSCP. Розробники обіцяють, що чіпи забезпечать високоточну навігацію, навіть якщо сигнали GPS недоступні.

OSCP співпрацює з французькою транснаціональною компанією Thales, яка розробляє автономні залізничні системи та випробовує прототип OSCP у польових умовах. За словами Thales, використання таких датчиків, як OSCP, у залізничному транспорті збільшить автономність транспортних засобів, що разом із сигналізацією рухомих блоків потенційно може збільшити пропускну здатність залізниці до 50% і скоротити споживання енергії на 15%.

Окрім залізничного транспорту та військових застосувань, безпілотники та AV все частіше використовуються в сільському господарстві, гірничодобувній промисловості, картографії та геодезичних роботах, а також у вантажних перевезеннях, доставці та інших транспортних галузях.

OSCP нещодавно залучив 1,2 мільйона доларів початкового фінансування від 7percent Ventures і 2050 Capitol, що дозволить їй прискорити зростання. Це фінансування доповнює попередні гранти OSCP на загальну суму 4,2 мільйона доларів США від Sustainable Development Technology Canada (SDTC), Next Generation Manufacturing Canada (NGen) і Ministère de l’Environnement, de la Lutte contre les changes climatiques, de la Faune et des Parcs (Клімат). , Відділ дикої природи та парків Міністерства навколишнього середовища Квебеку) в рамках програми Technoclimat. Головним у фінансуванні є потенціал технології для зменшення викидів парникових газів в автономному транспорті порівняно зі звичайними технологіями.

«Ці загальні кошти в розмірі 5,4 мільйона доларів дозволять нам розширити нашу команду продажів і розробників і прискорити комерціалізацію наших датчиків», — сказав Казем Занді, засновник і генеральний директор OSCP.

«Шлях до повної автономності вимагає фундаментальних інновацій у навігації, а не додаткових датчиків і обхідних шляхів. OSCP забезпечує поєднання точності, надійності та економічності в інтегрованому фотонному чіпі», – сказав Корнел Кіріак, партнер-засновник 2050 Capital. «Технологія OSCP прокладає шлях для масового впровадження автономних систем і відкриває інновації як для існуючих підприємств, так і для амбітних стартапів, яким потрібні ці найважливіші будівельні блоки для власного бачення автономності».

Очікується, що до 2030 року поточний ринковий попит на комерційні безпілотні літальні апарати зросте більш ніж удвічі – досягне приблизно 57 мільярдів доларів США, тоді як прогнозується, що ринок автономних транспортних засобів (AV) зросте до понад 13 трильйонів доларів США до того самого періоду часу. Однак однією з ключових проблем для виробників безпілотників і AV залишається пошук більш точних і дешевих навігаційних датчиків, необхідних для такого зростання.

Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!

Джерело ept
Читайте також