В Японії успішно протестували 5G зі стратосфери, використовуючи невеликий літак

Консорціум з чотирьох японських компаній успішно провів перевірочний тест зв’язку 5G у діапазоні 38 ГГц. Приблизна висота – 4 кілометри. Для цього було використано літак Cessna, що імітує можливе використання висотних платформних станцій (HAPS).

У консорціум входить японський оператор NTT Docomo разом зі своїми партнерами SKY Perfect JSAT Corporation, Національним інститутом інформаційно-комунікаційних технологій (NICT) і Panasonic Holdings Corporation.

Під час випробування, щоб продемонструвати практичне застосування фідерної лінії зв’язку 5G і лінії зворотного зв’язку для HAPS, літак Cessna був оснащений нещодавно розробленим комунікаційним обладнанням, яке, як очікується, з часом буде розгорнуто в HAPS.

У ході випробування була встановлена ​​повітряна ретрансляційна лінія зв’язку між літаком Cessna, що летить на висоті приблизно 4 км, і трьома наземними станціями, використовуючи стандарт 5G New Radio (NR) із радіохвилями в діапазоні 38 ГГц.

За словами NTT Docomo, створення кількох ліній зв’язку, що складаються з антенних ретрансляторів, які використовують стандарт 5G NR із діапазоном радіохвиль 38 ГГц, стало першим у світі телекомунікаційним технологіям.

«З розвитком 5G і впровадженням 6G на горизонті докладаються різні зусилля для розширення зон покриття. Неземні мережі (NTN) з використанням HAPS є перспективною технологією для такого розширення, тому результати цієї демонстрації допоможуть прискорити практичне застосування мереж HAPS», – сказав японський оператор.

Демонстрація є частиною проекту, спрямованого на бездротові системи зв’язку з використанням HAPS під керівництвом Міністерства внутрішніх справ і зв’язку Японії.

Раніше чотири компанії почали спільне дослідження та розробку космічної мережі радіодоступу (RAN) як NTN, причому HAPS є ключовим компонентом для підтримки надшироких послуг мобільного зв’язку в повітрі, на морі та в космосі.

Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!