Безпілотний гелікоптер розробили у Китаї: на що він здатен

Безпілотний гелікоптер Z-6B був продемонстрований на Нанкінській конференції з економічного розвитку. Він має передові оптичні системи та системи AIS. Здатен виконувати численні військові завдання.

Назва гвинтокрила апелює до оригінального гелікоптеру Z-6. Це був перший у Китаї подібний апарат з турбовальним приводом. Хоча Z-6B зберігає нумерацію свого попередника, але демонструє помітний технологічний прогрес.

У 1960-х роках вертолітна промисловість Китаю перебувала на ранніх стадіях, сильно покладаючись на радянський вертоліт Мі-4, відомий місцевим як Z-5.

Z-5 задовольняв нагальні потреби, але мав обмеження через поршневу систему живлення та застарілу технологію. У 1966 році міністерство машинобудування Китаю доручило заводу 122 розробити більш досконалий вертоліт, що призвело до створення Z-6 з інноваційним турбовальним двигуном 792. Незважаючи на успішні випробувальні польоти, Z-6 зіткнувся з проблемами під час масового виробництва, що призвело до припинення проєкту. Однак цей досвід дав цінну інформацію для вертолітної промисловості Китаю.

У роки після завершення проекту Z-6 Китай продовжував досліджувати та впроваджувати нові технології. Були представлені такі моделі, як Z-9 «Дельфін» і Z-8 «Супер Хорнет». Цей імпорт пожвавив вертолітну промисловість, але підкреслив необхідність незалежного розвитку.

Отже, заявлені технічні характеристики Z-6B включають максимальну злітну вагу 1600 кг, робоче навантаження 250 кг і час автономної роботи 8 годин. Має максимальну швидкість горизонтального польоту 230 км/год, крейсерську швидкість 200 км/год, радіус управління 200 км. Гелікоптер може зависати на висоті до 3000 метрів без ефекту грунту і має практичну стелю 5000 метрів. Він адаптований до умов стану моря 5, підвищуючи його робочу універсальність у різних морських середовищах.

Завдяки ретрансляції ракетних сигналів Z-5B забезпечує кращу точність цілі, усуваючи відхилення від траєкторії, спричинені великими відстанями. Z-5B/G, оснащений електрооптичними модулями та радіомоніторингом, також пропонує широкі можливості повітряного радіомоніторингу, допомагаючи китайському уряду в управлінні електромагнітним середовищем і поводженні з незаконними джерелами сигналу.

Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!